Donald Trump, birçok farklı nedenden dolayı alışılmadık bir başkan seçilmiştir. 20 Ocak'ta, daha önce hiçbir siyasi görevde bulunmamış veya orduda görev yapmamış tek cumhurbaşkanı olarak tarihe geçecek.

Ayrıca göreve kendi uçağıyla gelen ilk başkan olacak.

Başkanlık uçağı ilk olarak bir avantaj olarak yerleştirildi 1943'te Franklin D. Roosevelt görevdeyken. (Theodore Roosevelt uçağa binen ilk başkandı, ancak ofisten ayrılana kadar bir uçağa binmeyi başaramadı.)

Air Force One terimi 1953 yılına kadar ortaya çıkmadı. O yıl, Eastern Airlines ticari uçuşu (Uçuş 8610), Başkan Dwight D. Eisenhower'ı (Air Force 8610) taşıyan uçakla aynı hava sahasında uçuyordu. Gelecekte herhangi bir çağrı işareti karmaşasını önlemek için, hava kuvvetleri başkanlık uçağının bundan sonra Air Force One olarak anılmasına karar verdi.

Air Force One aslında belirli bir uçağa atıfta bulunmaz, bunun yerine o sırada Amerika Birleşik Devletleri Başkanı'nı taşıyan uçak hangisi olursa olsun.

Şu anda başkanlık uçağı olarak hizmet veren iki Boeing 747-200 var - o sırada başkan hangisindeyse, adı o alır.

Gelecek yıl, başkanlık uçakları değiştirilecek. Mevcut 747-200'ler emekli olacak ve yerini Boeing 747-8 alacak. Olacak daha az karbon emisyonu üretmek 1990'da hizmete giren giden uçaklardan daha hızlı ve daha uzağa uçabilme özelliğine sahip ve önümüzdeki 30 yıl boyunca başkanlık uçağı olarak hizmet etmesi bekleniyor.

Başkan Trump'ın gelecek yıl yeni uçağı kullanmaya karar verip vermeyeceği henüz belli değil. Air Force One, Trump'ın mevcut Boeing 757'sinden kesinlikle daha az lüks olacak.

Trump, kişisel uçağına T-Bird olarak atıfta bulunur, ancak diğerleri buna Trump Force One adını verir. Bu yılın başlarında, Trump 757'yi en sevdiği uçan oyuncağı olarak adlandırdı bir röportajda.

Uçağa iki Rolls-Royce RB211 turbofan motor güç veriyor - Trump'ın görünüşe göre kurmaya çok hevesli olduğu bir özellik. 757, özellikle yakıt verimli olduğu için bilinmemektedir. Havacılık çevrelerinde, pratikte bir sıcak çubuğa eşdeğerdir. Saatte 500 mil hıza ulaşabiliyor.

Trump'ın uçağı 1991'de yapıldı ve başlangıçta küçük havayolları tarafından kullanılıyordu. 2009'da Trump uçak için 100 milyon dolar ödedi. Havacılık uzmanları şimdi buna 18 milyon dolar değerinde, göre New York Times .

Uçak 43 kişiye kadar ağırlayacak şekilde donatıldı ve her özelliği özel olarak tasarlandı. Uçağın tüm armatürleri, hatta emniyet kemeri tokaları bile 24 ayar altınla kaplanmıştır.

Trump'ın uçan yatak odası, ipek çarşaflar ve Trump amblemleriyle süslendi. Ayrıca büyük ekran eğlence sistemi ve duşlu banyo ve - bir dakika - altın kaplama lavabo da var.

Trump uçağında seyahat eden misafirler için yemek odası, 57 inç TV'li salon, kişisel eğlence sistemleri ve yatağa dönüşen konforlu koltuklar bulunuyor. Ekstra özel konuklar için, yatağa dönüşen bir kanepeye sahip ikinci bir yatak odası bulunmaktadır.

Uçak içi eğlence sisteminde, Trump'ın en sevdiği filmlerin tümünü barındıran özel bir T düğmesi bulunur; bu özellik Air Force One'da kesinlikle mevcut değildir. Trump, Air Force One üzerinden kendi uçağıyla uçmayı seçseydi, güvenlik ve iletişim yerine kişisel bir eğlence merkezi ve altın kaplama muslukları seçmiş olurdu.

Air Force One havada yakıt ikmali yapabilir, yüksek teknolojili bir güvenlik sistemi ile donatılmıştır ve üç seviyede 4.000 fit kare taban alanına sahiptir. Uçak, cumhurbaşkanı için mobil bir komuta merkezi işlevi görerek, acil durumlara her zaman hızlı bir şekilde yanıt verebilmesini sağlıyor.

Göre Kongre Araştırma Servisi tarafından bir rapor , Güvenlik ve diğer nedenlerle, Başkan, Başkan Yardımcısı ve First Lady seyahat ederken askeri uçak kullanır. Dolayısıyla Trump'ın kendi uçağıyla uçmasına izin verilmesi pek olası değil. Bununla birlikte, Trump herhangi bir nedenle kişisel uçağında bir uçuş seçmiş olsaydı, uçak Executive One olarak anılacaktı.

Nispeten benzer tek örnek, Nelson Rockefeller'in 1974'te Gerald Ford'un Başkan Yardımcısı olarak atanmasıydı. Rockefeller, o sırada bir DC-9 olan Air Force Two'ya tercih ettiği bir Gulfstream uçağına sahipti. Kişisel uçağına, her uçtuğunda Yönetici İki deniyordu.

Rockefeller, kendi uçağında uçmanın vergi mükelleflerinin parasını kurtardığını düşündüğü için Air Force Two'yu kullanmaya karşı dirençliydi. Sonunda, gizli servis Rockefeller'ı ikna etti. acenteleri ayrı ayrı uçurmak daha pahalıya mal oldu Hava Kuvvetleri 2'de onlarla uçmaktansa koruması için.

Trump'ın başkanlık kampanyası sırasında, hava yolculuğu en büyük harcamalardan biriydi. Kampanya, bir yıldan kısa bir sürede, önemli bir kısmı, havada olduğu her saat binlerce dolara mal olan Boeing 757'nin yakıtı için kullanılan seyahat masraflarına 3,7 milyon dolar harcadı.

Trump'ın filosundaki diğer uçaklar arasında daha küçük bir jet ve üç helikopter bulunuyor. Bu arada, başkanlık filosunun 23 yeni helikopter alması bekleniyor. 2020'de Beyaz Saray'ın bahçesine dokunun .