Birkaç sıra ileride bir sürü boş koltuk var. Öyleyse uçuş görevlisi neden yukarı çıkıp yayılmanıza izin vermiyor?

Kalabalık olmayan bir uçuşta koltuğunuzu değiştirmek yolcular için sorun değil gibi görünse de, bu (tam anlamıyla) uçağı ters çevirebilecek potansiyel bir sorundur.

Bu Ağır Bir Sorun

Çoğu insan havacılığın iyi ayarlanmış, ince hesaplanmış bir mühendislik başarısı olduğunun farkındadır. Ticari bir jette bir kişinin hareketinin uçağı alt üst etmesi pek olası olmasa da, konu o kadar önemlidir ki Federal Havacılık İdaresi, ağırlık ve denge ile ilgili eksiksiz bir el kitabı uçakta.

Bir uçaktaki ağırlık merkezi, kalkış sırasında en kritik noktadır. Pilotların trimi ayarlamak için uçaktaki ağırlık dağılımını veya indeks numarasını bilmesi gerekir ( hava hızını korumak için kullanılır ). Trim yanlış ayarlanırsa, uçak kalkışta düşebilir, pilot Magnar Nordal Quora'da açıklandı .

İlişkili: Kalkıştan Önce Neden Kalkıp Banyoya Giremiyorsunuz?

Büyük, geniş gövdeli bir uçakta, tek bir kişi 10 sıra koltuğu hareket ettirebilir ve denge üzerindeki etkisi ihmal edilebilir, büyük bir ABD havayolunun pilotu Darren Patterson, BBC'ye anlattı . Aynı kişinin bölgesel bir düzlemde veya turboprop üzerinde sadece birkaç sıra hareket etmesini sağlayın ve etkileri çok daha çarpıcıdır; muhtemelen zarfın sınırlarını bile aşıyor.'

Bununla birlikte, yolcuların tüm uçuş boyunca bir uçağın ağırlık merkezinden fırlayarak korkmalarına gerek yoktur. Kalkıştan sonra yolcular, kritik ağırlık dağılımını bozma korkusu olmadan kabin içinde hareket etmekte serbesttir. Ancak bu, boş koltukları uyarı yapmadan devralmanın uygun olduğu anlamına gelmez. Bazı koltuklar operasyonel nedenlerle kasıtlı olarak boş bırakılabilir, United Airlines'a göre , bu yüzden otomatik olarak boş bir koltuğun kapmak için hazır olduğunu varsaymayın.