Virgin Atlantic, yeni nesil Airbus A350-1000'i alan en son havayolu şirketi ve İngiltere merkezli taşıyıcı, jetliner'ı Londra Heathrow ve New York JFK arasındaki amiral gemisi güzergahında hizmete açtı.

Havacılık tutkunları ve sık uçan yolcular, Virgin Atlantic'in Nisan ayında yeni uçak için ortaya çıkardığı muhteşem iç mekanlara benzer şekilde salya akıtıyor. Havayolunun kendi tasarım ekibi, Upper Class'ta gösterişli yeni yarı özel koltuklar yaratmakla kalmadı, aynı zamanda Virgin'in ünlü uçak içi barını, The Loft adlı sosyalleşme ve çalışma için daha salon benzeri bir alana tamamen yeniden tasarladı. Havayolu, halihazırda popüler olan premium ekonomi ve ekonomi kabinlerini yolcu konforunu artıracak ve A350'nin jetlag savaş özelliklerinden de yararlanacak şekilde geliştirdi.

Virgin Atlantic'in müşteri yolculuğu başkan yardımcısı Daniel Kerzner, sürekli olarak müşterilerimize nasıl daha iyi bir seyahat yolu sunabileceğimizi düşünüyoruz dedi. Yepyeni, son teknoloji bir uçak olan A350, harika bir deneyim yaratmak için konaklama, perakende ve otomotiv endüstrilerinden ilham alarak özelleştirilmiş iç mekanlarla sınırları zorlama fırsatımızdı.

Yakın zamanda Londra'dan New York'a yapılan bir uçuşta, Red Velvet adlı ve Virgin'in yeni kapsayıcı simgelerinden birine sahip yeni uçağın içinde gizli bir zirve yakaladık. İşte gezginlerin ilk Virgin Atlantic A350-1000'de dört gözle beklemeleri gerekenler.

A350-1000 nedir?

A350 bu noktada birkaç yıldır piyasada olsa da, bu jet ailesinden neredeyse tüm uçaklar daha küçük A350-900 çeşididir. Airbus'ın A350'ler için toplam 900'den fazla siparişi var, ancak bunların yalnızca 180'i daha büyük A350-1000 için. Bunlardan 30'un altı şu ana kadar müşterilere teslim edildi.

Virgin Atlantic bunlardan sadece biri. beş havayolu daha büyük uçağı almış olmak. Diğer dördü British Airways, Cathay Pacific, Etihad ve hem A350-900 hem de A350-1000 için lansman müşterisi olan Qatar Airways. Sonunda Virgin Atlantic, 2021 yılına kadar 12 adet A350-1000'e sahip olacak.

Peki bu daha büyük versiyonu özel yapan nedir? A350-1000 aynı yeni nesil özellikler daha küçük A350-900 gibi – yani yolcu konforu için daha iyi kabin basıncı ve nem, yolcuların sirkadiyen ritimlerine yardımcı olmak için gelişmiş LED aydınlatma sistemleri, eski jetlerde bulacağınızdan daha fazla doğal ışık için daha büyük pencereler ve daha sessiz, daha fazla yakıt- geleneksel uçaklardan daha verimli motorlar.

A350-1000, A350-900'den yaklaşık 23 fit daha uzun, ancak iki uçak aynı genişliğe ve kanat açıklığına sahip. A350-1000 yaklaşık 10.000 mil menzile sahipken, A350-900'ler 9.300 mil gibi. A350-900, tipik bir üç sınıf konfigürasyonunda 300-350 yolcu kapasiteliyken, A350-1000, bir havayolunun yolcularını ne kadar sıkı sıkıştırmak istediğine bağlı olarak 350-410'da paketlenebilir.

Yeni Uçak, Yeni Mekanlar

A350-1000'leri ile Virgin Atlantic, toplamda sadece 335 koltuklu daha geniş bir düzenlemeyi tercih etti. Bu, Üst Sınıfta 44, premium ekonomide 56 ve ekonomide 235 koltuğa düşüyor. Havayolu ayrıca kabinlerini ve iç mekanlarını tamamen elden geçirme fırsatı olarak filosuna yeni bir jet tipinin eklenmesinden de yararlandı.

Yolcuların dikkat etmesi gereken ilk fark, Virgin'in biraz kötü şöhretli araç içi barı yerine, A350'nin Kerzner'in gökyüzündeki en büyük sosyal alan olarak ilan ettiği The Loft adlı yeni bir lounge alanına sahip olmasıdır. Londra merkezli Factorydesign stüdyosu ile işbirliği içinde tasarlanan The Loft, havayolunun Tony Airport Clubhouses'unun uçak içi bir uzantısını somutlaştırmayı amaçlıyor. Kerzner, nerede otururlarsa otursunlar, gemideki her yolcuyu karşılayan bu alan olduğunu söyledi ve altın kaplama avizeye kadar bir vay anı yaratmak istedik.

Loft, beş yolcu için kabin tarzı koltuklar ile bir başka tek kişilik koltuk ve ilave iki ila üç kişi için ayakta çalışma istasyonları ile sabitlenmiştir. Ayrıca, ziyaretçilerin Bluetooth kulaklık kullanarak içerik izleyebileceği veya yalnızca uçağın kuyruk kamerasından dış görünümün keyfini çıkarabileceği 32 inçlik bir HD ekrana sahip.

Emniyet kemerleri sayesinde uçuşun çoğunu burada geçirmek ve havayolunun ısmarlama kokteylleri, televizyoncu ve şef Donal Skehan tarafından Virgin Atlantic için hazırlanan yeni yemekler ve Virgin'in imzası Mile High ikindi çayı servisi de dahil olmak üzere birlikte yemeklerin tadını çıkarmak isteyen yolcular Eric Lanlard tarafından.

Loft, Virgin'in diğer uçaklarındaki barların tipik özelliği olan bazen gürültülü eğlenceler yerine sosyalleşmeye ve takılmaya odaklanarak çok daha sessiz ve sakin hissediyordu.

Üst Sınıf Güncellemesi

The Loft'tan ileri, Upper Class, her biri 1-2-1 konfigürasyonunda 11 sıra dört koltuklu tek bir kabinde bulunur, böylece her yolcunun koridora doğrudan erişimi vardır.

Bu yeni koltukların en çarpıcı özelliği, her birinin kısmen kayan kapanan bir bölmeye sahip olmasıdır. Tam bir kapı yerine, sadece sekiz inç kadar gider - sadece bazı koridor izinsiz girişlerini azaltmaya yetecek kadar.

Havayolu, tamamen kapalı armatürler sunmak yerine, bir sosyallik ortamını ve yolcular ve mürettebat arasında bir bağlantı sağlamak için koltukları daha açık tutma kararının alındığını açıkladı.

Yönlendirme aynı zamanda havayolunun eski balıksırtı tarzı koltuklarından tamamen ayrılıyor. Yenileri, kabinin dış duvarlarına doğru hafifçe dışa doğru açılıdır, böylece yan taraftaki yolcular geniş pencerelerden manzaradan yararlanabilirler ve orta bölümdekiler birbirinden uzağa bakar.

Her koltuk, 44 inç perde ile 20 inç genişliğindedir ve 82 inç uzunluğa kadar bir yatağa yaslanabilir. Virgin'in eski koltuklarının yaptığı gibi, ters çevirmek yerine, bu koltuklar sadece yatar pozisyonda yatıyor. Minderler mor tonlu bordo, ters sıçramalar ise dokulu pembe bir ton. Bu arada koltuk kabukları, havadar kabine daha hafif bir görünüm kazandıran sedefli krem ​​rengidir.

Erteleme zamanı geldiğinde, uçuş görevlileri yatakları yeni, sabit şilte pedleri, kabarık yorganlar ve tam boy yastıklar ile giydirirken, yolcular uzun veya kısa kollu gömlek ve pantolon veya şort seçenekleriyle önceden sipariş edilen pijama takımlarına geçerler. Kerzner, yolcuların New York'tan Londra'ya kısa transatlantik uçuşlarda mümkün olduğunca fazla dinlenmek için kalkıştan hemen sonra yatağı hazır hale getirmelerini sağlamak amacıyla yeni yatak takımının otel çarşaflarından ilham aldığını açıkladı.

Ancak, yatmadan önce, yolcular, Bluetooth aracılığıyla kendi kişisel elektronik cihazlarını kullanarak kontrol edebildikleri, havayolu şirketi tarafından şimdiye kadar sunulan en büyük ekran olan 18,5 inç HD eğlence ekranlarında içerik izleyebiliyor. Sistem ayrıca isteğe bağlı olarak atıştırmalık ve yemek siparişi vermek ve koltuğun özelleştirilebilir LED aydınlatmasını kontrol etmek için bir ekrana sahiptir.

Virgin Atlantic A350 İlk Uçuş Kredi bilgileri: Eric Rosen

Tepsi masaları, önceki koltuk arkalığından açılır ve eğlence ekranının önündeki bir konuma döner, bu da yemek servisi sırasında kalkmanız gerektiğinde içeri ve dışarı erişimi kolaylaştırır.

Üretken kalmak isteyenler için A350, Inmarsat ve T-Mobile tarafından sağlanan en yeni yüksek hızlı Wi-Fi'ye sahiptir ve hatta 9 Ekim'e kadar ücretsiz olarak sunulacaktır. 1 Mbps'nin altında, ancak bunun nedeni hizmetin ücretsiz olması ve herkesin onu kullanması olabilir.

Üst Sınıf koltuklarda ayrıca uçuş sırasında şarjlı kalmak için ayrı güç ve USB bağlantı noktaları bulunur.

Premium İyileştirmeler

Virgin Atlantic, 1992'de premium ekonomi kavramını tanıtan ilk havayollarından biriydi ve işletme ile otobüs arasında yer alan bu hizmet sınıfı için çıtayı belirlemeye devam ediyor.

A350, havayolunun göz alıcı mor deriyle döşenmiş en yeni 56 koltuğuna sahiptir. Her biri 2-4-2 düzeninde yapılandırılmış yedi sıra sekiz koltuktan oluşurlar.

Her koltuk 18,5 inç genişliğindedir, yedi inç'e kadar yatırılır ve yolcuların ayaklarını kaldırmaları için ergonomik ayaklıklara sahip 38 inçlik eğime sahiptir. Ayrıca önceki sürümlere göre daha fazla depolama alanı, USB ve güç bağlantı noktaları ve alanı en üst düzeye çıkarmak için altı yönlü ayarlanabilir koltuk başlıkları ve katlanabilir masa üstlerine sahiptirler. Akıllı telefondan da kontrol edilebilen eğlence sistemleri 13,3 inç genişliğinde.

Bu arada ekonomideki 235 koltuk, yeni nefes alabilen kumaşlar ve ayarlanabilir koltuk başlıkları ile donatıldı. 3-3-3 düzeninde iki kabine yayılmıştır. Her biri 17,4 inç genişliğinde, 31 inç'e kadar perde ve beş inç yaslanma ile. Otuz altı Economy Delight koltuk ek ücrete tabidir ve bunun yerine 34 inç perdeye sahiptir. 11,6 inç genişliğindeki tüm koltuklardaki eğlence ekranları ve yolcular USB bağlantı noktaları ve katlanabilir tepsi masaları bulacak.

Uçuşlar ve Ücretler

Şu ana kadar Virgin Atlantic, bir A350-1000 ile Londra'dan New York'a her yönde günlük frekanslarından sadece birini işletiyor. Bunu kendiniz deneyimlemek isterseniz, aşağıdaki uçuş numaralarını ayırtmanız gerekecektir:

Virgin Atlantic VS137, Londra Heathrow'dan 11:50'den ayrılıyor, New York JFK'ye 14:50'ye varıyor.

Virgin Atlantic VS138, New York JFK'den 19:00'dan ayrılıyor, Londra Heathrow'a 07:20'de varıyor.

Yıl sonuna kadar Virgin Atlantic, A350'leri kullanarak her yönde günlük dört frekansını uçuracak ve önümüzdeki baharda Los Angeles'a hizmet vermeyi planlıyor.

Yazma sırasında, uçak biletleri ekonomide gidiş-dönüş 349$, premium ekonomide 1.133$ ve Üst Sınıfta 4.881$'dan başlıyor. Ayrıca Virgin Atlantic'in Flying Club millerini kullanan bazı ödüller mevcuttur. Londra ve New York arasındaki seyahat için, ekonomi için gidiş-dönüş 40.000 mil, premium ekonomi için 70.000 mil veya Üst Sınıf gidiş-dönüş için 95.000 mil gerekir. Flying Club, American Express Üyelik Ödülleri, Chase Ultimate Rewards ve Citi ThankYou Rewards'ın transfer ortağıdır ve bu da hesabınıza mil eklemeyi kolaylaştırır. Hizmet sınıfınıza bağlı olarak 400-1400$ arasında değişen yakıt ek ücretlerine dikkat edin.

Virgin Atlantic'in A350'sinin güncellenmiş kabinleriyle birlikte piyasaya çıkışı, New York ve Londra arasındaki yoğun eğlence ve iş pazarında heyecan verici yeni bir gelişmeyi temsil ediyor. British Airways'in Ekim ayında aynı rotada hizmete sunacağı yeni business class süitleriyle birlikte, gezginler artık Atlantik'i geçmek için daha fazla ve daha iyi seçeneğe güvenebilirler.

Virgin Atlantic ayrıca yakın zamanda, önümüzdeki yıllarda Londra Heathrow'dan 19 uzun mesafe dahil olmak üzere 84 yeni destinasyona genişleme planlarını duyurdu, böylece daha fazla yolcunun havayolunun yeni koltuklarının keyfini çıkarmasını umuyoruz.