Seyahat etmenin kendi engelleri vardır - yükselen uçak biletleri, TSA kontrol noktaları, fermuarı kapanmayan bagajlar - ve bunların hiçbirini kontrol edemezsiniz. Ancak yolculuğunuzun, koltuğunuza yerleşme sürecinden biraz daha yumuşak olmasını sağlamanın bir yolu var.

Çoğu uzman, koltuk seçiminin uçakta o kadar da önemli olmadığı konusunda hemfikir olsa da, bazı yolcular, kanada yakın oturduklarında yolculuklarının çok daha yumuşak olduğunu görebilir. Bu, özellikle uçak tutmasına eğilimli olanlar için geçerli olabilir. Ama neden en yumuşak sürüş kanadın yanında? Fizik ve havacılık mühendisliğinin harikalarına teşekkür edebiliriz.

Oturmak için en yumuşak yer, uçağın kaldırma ve yerçekimi merkezlerine en yakın olan kanatların üstüdür. Pilota Sor sitesinde Patrick Smith'i açıkladı . Bunun anlamı, rüzgar, hava akımı, tork ve yerçekiminin tümü, gökyüzünde uçarken uçağa kuvvet uyguladığı için, uçağın dönmesidir. fizik anlayışı kelimenin) ağırlık merkezi etrafında.

NASA'nın Glenn Araştırma Merkezi tanımlar uçağın ağırlığının ortalama konumu olarak ağırlık merkezi. Uçağın gerçek ağırlığı uçak boyunca dağıtılırken, ağırlık merkezi tipik olarak kanadın ön tarafına doğru yer alır. Kanat aynı zamanda uçağın kaldırılmasına da yardımcı olur (havacılık mühendisleri buna kaldırmanın merkezi derler). Hem uçağın kaldırma kuvvetinin hem de ağırlık merkezinin buluştuğu ve kuvvetlerin uçakta hem yukarı hem de aşağı eşit şekilde ittiği noktada oturmak, genellikle en yumuşak sürüşü sağlar. Uçmak için başka bir kural: Kanatın üzerinde veya biraz ilerisinde olan herhangi bir şey, kanattan sonraki herhangi bir şeyden daha kararlı olacaktır. Bunu, iki ucunda oturan kişinin, ortada duran ve sırasını bekleyen kişiden daha çılgın bir sürüş yaptığı bir tahterevallinin merkezi gibi düşünün.

Ağırlığınızın vücudunuza dağıldığı ve ağırlık merkezinizin çekirdeğinizin yakınında nasıl bulunduğuna çok benzer. Birisi - ideal olarak küçük, yapışkan olmayan bir çocuk - taşınmak istiyorsa, en yumuşak sürüş için onları burnunuza değil sırtınıza koyarsınız.

Smith'e göre, herhangi bir nedenle en sarsıcı sürüşü arıyorsanız, en arkayı, kuyruğa en yakın sıraları düşünün.

Bununla birlikte, bir uçak bir türbülans cebine çarparsa, tüm uçak sallanır ve kanat üzerindeki koltuklar deneyimden kurtulamaz. Uçaklar, koltuktan bağımsız olarak uçaktaki herkes için sorunsuz bir sürüş sağlamak üzere tasarlanmıştır ve sürüşün yumuşaklığı, uçağın önündeki ve arkasındaki koltuklar arasında çok fazla farklılık göstermemelidir. Bununla birlikte, arkaya yakın oturuyorsanız, yemek arabası uçağın arkasına gelinceye kadar tavuk veya sığır eti seçiminizi yapabileceğinizin garantisi yoktur.