İtalyan hükümeti, yolcu gemilerine sahip oldu. Çarşamba günü yetkililer başlayacaklarını duyurdular. devasa tekneleri yeniden yönlendirmek Venedik'in tarihi merkezinden uzakta.

2017 yılında hükümet duyurulan planlar şehrin ana su yollarından ikisi olan Giudecca ve San Marco kanallarından geçmesine izin verilen büyük yolcu gemilerinin sayısını sınırlamak. Şimdi, bu plan sonunda meyvesini veriyor gibi görünüyor. Planın uygulanması, bir yolcu gemisinden sadece iki ay sonra gelir. Venedik'te iskeleye çarptı ve beş kişiyi yaraladı.

İtalya altyapı ve ulaştırma bakanı Danilo Toninelli Çarşamba günü yaptığı açıklamada, 'Amaç, 2020 yılına kadar Venedik'te rezerve edilen yolcu gemilerinin yaklaşık üçte birini yeni rıhtımlara yönlendirmek' dedi. CNN . '15 yıldır büyük gemilerden bahsediyoruz ve hiçbir şey yapılmadı. Bu yüzen saraylar başka yerlere gitmeye başlayacak.'

CNN'ye göre, Eylül ayından itibaren bazı gemiler Fusina ve Lombardia terminallerine yanaşmaya zorlanacak. Terminaller hala şehrin lagününde olsa da tarihi merkezin dışındalar. Toninelli, kentin seyir sorununa uzun vadeli bir çözüm için yerel halktan geri bildirim isteyeceğini kaydetti.

Şehir, yolcu gemilerini merkezinden çıkarmak için yıllardır mücadele ediyor. Protestolar başladı 2006 sakinleri, büyük yolcu gemilerinin şehrin temellerine zarar verdiğini ve su seviyelerini değiştirdiğini söylediğinde. 2013 yılında yerel yetkililer, Adriyatik'ten giriş yapan 40.000 tondan büyük yolcu gemilerinin sayısını azaltmaya çalıştı. Telgraf bildirildi. Ancak, 2014 yılında bir bölge mahkemesi bu kuralı bozdu.

İyi haber şu ki, kruvaziyer endüstrisi görünüşe göre bu en son karara katılıyor.

Kruvaziyer endüstrisi, daha büyük yolcu gemilerinin Giudecca Kanalı'ndan geçmeden Marittima rıhtımlarına erişmesine izin vermek için uygun çözümler bulmak için Venedik Belediye Başkanı, Veneto Bölgesi, Liman İdaresi ve diğerleri ile özenle çalıştı, Adam Goldstein, Cruise Lines International Başkanı Derneği (CLIA) anlattı Ekspres . Vittorio Emanuele Kanalı'nı daha büyük yolcu gemilerini Giudecca'dan uzaklaştırmanın en iyi ve en ihtiyatlı yolu olarak kullanmak için Comitatone tarafından 2017 yılında geliştirilen çözümle hemfikiriz. CLIA kruvaziyer hattı üyeleri bu çözümün acilen uygulanmasını memnuniyetle karşılar ve destekleyecektir.

Venedik'e giren yolcu gemilerinin sayısını azaltmak, yetkililerin aşırı turizm sorunuyla mücadele etmek için yaptıkları tek şey değil.

Bu yılın başlarında, Venedik belediye başkanı şehrin turizm vergisi uygulama planını açıklayarak onu vergi uygulayan ilk İtalyan şehri yaptı. gündüz giriş ücreti . Yine de, bu iki turizm kontrol hamlesi, büyük olasılıkla, şehri tamamen size bırakmanıza neden olmayacak. Her yıl yaklaşık 25 milyon insanın şehri ziyaret ettiği tahmin ediliyor ve bu da onu dünyadaki en popüler turistik yerlerden biri yapıyor.