8 Mart 2014'te, Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı'ndan Pekin'e rutin bir uçuşla ayrıldıktan bir saatten az bir süre sonra, Malezya Havayolları Uçuş 370 gözetleme radarından fırladı, bir daha ortaya çıkmamak üzere. Takip eden günlerde Boeing 777 uçağının kayıp olduğu açıklandı. 227 yolcusu ve 12 mürettebatının öldüğü tahmin ediliyor. Takip eden aylarda, müfettişler, yabancı havacılık yetkilileri ve gazeteciler, teorisyenler ve bilim uzmanlarından oluşan gürültülü bir topluluk, kayıp uçağın gizemini çözmek için çalıştı.
Bir yıl sonra, uçak hala bulunamadı, ancak bu, büyük medyanın uçağın ortadan kaybolmasının en olası nedeni hakkında spekülasyon yapmasını engellemedi - çoğu iyi rapor edildi ve belki de bizi gerçek cevaba daha da yaklaştırıyor. Kaybolduktan birkaç gün sonra başlayan en iyi parçalar aşağıdadır:
Kaybolan
Sean Flynn'den, GQ
Parçadan: 'MH370'in kaybı mantıksız olsaydı -yüz dolarlık bir telefon konumunu tam olarak belirleyebilirken, 269 milyon dolarlık bir uçak nasıl kaybolabilirdi?- o zaman bu kaybın nedeni, doğrulanamayan spekülasyonların havasında, aynı derecede mantıksız olabilirdi. Soruşturmanın boşluğu, rasyonel olarak düşünülen veya çılgınca çılgınca düşünülen herhangi bir korkunun, çürütülemez değil, uygulanabilir bir teori haline getirilebileceği muazzam bir tuval haline geldi. Bir CNN anketine göre Amerikalıların yüzde onu, devasa bir uçağın ortadan kaybolmasının uzaylılar tarafından kaçırılmasından daha karmaşık bir şey olmadığına inanıyor.'
Malezya Uçuş 370'in Siyasi Gizemi
Amy Davidson tarafından, New Yorklu
Yayınlanan 13 Mart 2014
parçadan: Havalimanlarında bekleyen aileler her zaman olduğu gibi şeffaflık, hesap verebilirlik, basın özgürlüğü mekanizmalarını kendi ülkelerinde ya da bir başkasının ülkesinde test etmeye bırakılıyor. İstenmeyen sorular sormak veya güçlü bir adamı yalancı olarak adlandırmak için başlarının belaya girmesini gerçekten umursamayan çaresiz muhalifler gibidirler. Daha ne kaybedebilirler? Haritalara baktıklarında, sınırların ötesinde hangi çizgileri görüyorlar?'
Hem Rutin hem de Uçuş Kaybolana Kadar Rutin Bir Uçuş
Philip P. Pan ve Kirk Semple tarafından, New York Times
Yayınlanan 22 Mart 2014
parçadan: 'Çağrılara aşina olan insanlar, onları ilk kez tarif ederek sakin, hatta özlü olduklarını söylediler. Uçağa ulaşmaya çalışan pilotların, uçağın sıradan bir telsiz arızasından başka bir şeye maruz kaldığına inanmak için hiçbir nedenleri yoktu.
Ancak, gökyüzünde bir uçak bulmaya yönelik bu ilk girişimler, kısa süre sonra, iki yarıkürede kara ve denizi kapsayan acil bir çokuluslu arama operasyonuna dönüşecekti. Modern havacılıkta belki de en kafa karıştırıcı vaka haline gelen şeyin başlangıcının sinyalini verdiler - araştırmacıların çözmesinin yıllar alabileceğini veya sonsuza kadar bir gizem olarak kalabileceğini söylüyorlar.'
Malezya Havayolları Uçağının Nerede Olduğunu Aslında Bildiğimi Düşünmek Ne Kadar Deli?
Jeff Wise tarafından, New York Dergisi
Yayınlanan 23 Şubat 2015
Parçadan: ' MH370 takıntıları soruna saldırmaya devam etti. Büyük web forumunun sahibi olduğumdan, sohbeti besleyen kırılgan nezaket kozasını korumak bana düştü. Tek bir trol her şeyi kolayca rayından çıkarabilir. Suçluların en kötüsü, zeki görünen ama kısa sürede kendilerini Mümin olarak ifşa edenlerdi. Birkaç hatalı veriyi ele geçirmişler ve gerçeği keşfettiklerine kendilerini inandırmışlardı. Biri, uçağın yıldırım çarptığından ve ardından Güney Çin Denizi'nde yüzerek pil gücüyle uyduya iletildiğinden emindi. Onu kovduğumda, takma isimlerle geri döndü. 'Yıldırım' kelimesini kullanan herkesi yasakladım.
Malaysia Airlines Flight 370: Sıradandan Gizeme
Euan McKirdy, CNN
Yayınlanan 3 Mart 2015
parçadan: 'İletişimler olağan dışı hiçbir şey kaydetmedi - transkriptler, son aktarıma kadar olağan konuşmaları ortaya koyuyor: 'İyi Geceler Malezya Üç Yedi Sıfır'.
Sonra bir yıl süren sağır edici bir sessizlik.'
Kayıp Malezya Havayolları Uçuşunu Açıklamak İçin, 'Rogue Pilot' En Olası Teori Görünüyor
Michael Forsythe ve Keith Bradsher tarafından, New York Times
Yayınlanan 5 Mart 2015
Parçadan: ' Ama 'haydut pilot teorisi', araştırmacıların dediği gibi, birkaçı arasında en makul açıklama olarak ortaya çıktı. Sınırlı kanıtları inceleyen müfettişlerin ve uzmanların hepsi olmasa da çoğu, Bay Zaharie'nin veya belki de yardımcı pilot Fariq Abdul Hamid'in en olası suçlu olduğunu söylüyor, ancak kanıtların sınırlı ve ikinci derece olduğuna dikkat çekiyorlar ve teorinin bir güdü eksikliği gibi deliklerle dolu olduğunu.'
MH370 Hakkındaki Çılgın Teorim Tüm Dünyada Viral Oldu. İşte O zamandan beri öğrendiklerim.
Jeff Wise tarafından, New York Dergisi
Yayınlanan 6 Mart 2015
parçadan: Tabii ki, eserin yayınlanmasının asıl amacı New York Karıma hayatımın son sekiz ayını saf bir aptallıkla harcamadığımı kanıtlamaktı. Bir keresinde bana teorimin doğru olma ihtimalinin yüzde 5 olduğunu söylemişti; daha sonra, bunu yüzde sıfıra indirdi. Bu öğleden sonra, Rusların gerçekten uçağa binmiş olma ihtimalinin ne olduğunu düşündüğünü sordum.
'Bilmiyorum',' dedi.
Ki bence bu aslında en makul cevap.'
Amy Schellenbaum, Dijital Editörü Seyahat + Boş Zaman. Onu Twitter'da takip et @acsbaum.