İskoçya karantina altındayken, kendini ulusun seyahatle ilgili karbon emisyonlarını azaltmasına yardım etmeye adamış bir grup, ülkenin ilk hidrojenle çalışan treninde sıkı çalışıyor. Grup açıklamayı planlıyor Bu yıl Glasgow'da yapılacak olan COP26 iklim değişikliği konferansında projelerinin tam işlevsel demo versiyonu.

İskoçya, 2035 yılına kadar yolcu demiryollarını emisyonsuz hale getirmek için iddialı bir hedef belirledi, ancak oradaki yetkililer, bu hedefe ulaşma yolunda eski vagonlarını basitçe atmak istemiyorlar. Bunun yerine, ülkenin raylı sistemi için sürdürülebilirlik oyununu değiştireceğini umdukları bir yaklaşımla mevcut trenleri yeniden kullanmak istiyorlar.

İskoçya Ulaştırma Bakanı Michael Matheson, 'Bunları karbon nötr bir şekilde tekrar kullanıma sokabilirsek, yapılacak çok büyük iklim kazanımları var' dedi. Akıllı Ulaşım .

Birçok şirket, 1970'lerden kalma ScotRail Sınıf 314 yolcu trenini, doğal demiryolu yolculuklarıyla tanınan İskoçya'da hidrojenle çalışan bir geleceğin nasıl görünebileceğinin bir modeline dönüştürmek için işbirliği yapıyor.

İlişkili: Dünyanın Her Yerinden Şu Anda Deneyimleyebileceğiniz 13 Sanal Tren Gezisi

'Bu proje sadece demiryollarımızda hidrojen çekiş gücünü kullanmanın pratik zorluklarını anlamamıza yardımcı olan önemli bir adım değil, aynı zamanda İskoçya'nın güvenli, esnek, maliyetli bir inşa etme fırsatından yararlanmak için ihtiyaç duyduğu yatırım türünün bir örneğidir. projede bir ekip üyesi olan Clare Lavelle, 'etkili ve sıfır karbonlu enerji ağı' dedi. Mühendis .

İskoçya yapmak için çalışan tek ülke değil Tren seyahati daha çevresel olarak sürdürülebilir. Almanya'da Deutsche Bahn, 2024 yılına kadar hidrojenle çalışan trenleri başlatmayı planlıyor.

Meena Thiruvengadam altı kıtada ve 47 ABD eyaletinde 50 ülkeyi ziyaret etmiş bir Travel + Leisure katılımcısıdır. Tarihi plaketleri, yeni sokaklarda dolaşmayı ve kumsallarda yürümeyi seviyor. onu bul heyecan ve Instagram .