Havacılık Twitter, hafta sonu New York'taki John F. Kennedy Uluslararası Havalimanı'na inen bir uçaktaki bir yolcunun pilotu sarhoş uçmakla suçlamasının ardından alev aldı.

Suçlama, yalnızca pilotun inmeden önce havaalanının üzerinde daire çizdiği gerçeğine dayanıyordu. Ancak, birçok Twitter kullanıcısının hemen belirttiği gibi, bu tamamen normal bir manevradır - gökyüzündeki herkesi güvende tutan bir güvenlik önlemi.

New York City'nin kurucusu Phil Derner, birbirine 10 mil mesafede üç büyük havalimanına sahip olması bakımından benzersizdir. NYCAviation.com , anlattı Seyahat + Boş Zaman . Ben buna havaalanlarının Bermuda Şeytan Üçgeni adını vermeyi seviyorum. Karmaşık, sıkı bir hava sahası.

JFK, Newark veya LaGuardia'ya inen uçaklar sadece birbirlerinin etrafında gezinmekle kalmaz, aynı zamanda hava koşullarıyla da mücadele etmek zorundadırlar.

Derner, T+L'ye verdiği demeçte, pilotların bir havaalanına nasıl yaklaştıklarının hava durumuna, trafik hacmine ve havaalanının o gün kullandığı belirli piste bağlı olarak değişebileceğini söyledi.

Bu özel günde JFK pistinin kullandığı yaklaşım modeli, havaalanını geçerek Long Island ve okyanus üzerinden uçmayı ve Doğu'dan yeniden yaklaşmayı gerektiriyordu.

Olay, gerçekte olduğundan çok daha korkutucu görünen bir pas geçme veya iptal edilen iniş içeriyordu. Pas geçme, temel olarak, bir pilotun veya hava trafik kontrolünün, koşulların mükemmel bir iniş için uygun olmadığına karar vermesidir. Pilot geri çekilecek ve başka bir deneme yapacak.

Derner, bir yolcunun motorların değiştiğini duyması şaşırtıcı olsa da, bunun aslında bir güvenlik göstergesi olduğunu söyledi. Her havaalanında her gün oluyor.

Yaklaşım tamamen normal ve güvenli olsa da Derner, habersiz bir yolcunun neden çıldırabileceğini anlayabildiğini söyledi.

Hava yolculuğu, özellikle gecikmeler ve güvenlik hatları ile uğraştıktan sonra stresli olduğunu söyledi. Ancak endüstri çok karmaşık ve çok yanlış anlaşıldığı için insanlar doğru olmayan şeyleri varsayıyorlar. Bir şeyi anlamadığınızda beyninizin korkuyla tepki vermesi gerekiyor.

Ancak bilinmeyenin korkusuyla başa çıkmanın tek bir yolu var: Eğitim.

Gergin el ilanları, aşağıdaki gibi uygulamaları indirebilir: SkyGuru Bu, onları hava koşulları hakkında güncel tutacak ve pilotun neden belirli kararlar alabileceğini açıklayacaktır. Veya Derner, bir soru sormak için havacılık topluluğunun bir üyesine ulaşın (onları Twitter #AVGeek'te bulabilirsiniz) diyor.

İnsanların soruları olduğunda, her zaman sorabilirler, dedi. AV topluluğu, tutkumuzu paylaşmak ve yardım etmek için burada.

Bu nedenle, gelecekteki bir uçuşta, pilot havaalanını birkaç kez çevreliyor gibi görünüyorsa (hatta birkaç farklı iniş girişiminde bulunuyorsa) sarhoş olmadıklarından emin olabilirsiniz. Hava sahasını herkes için güvenli tutmak için katı güvenlik düzenlemelerine bağlı kalıyorlar.