Fransa, uçakların saldığı karbon emisyonlarını azaltmak için büyük bir adım attı. Ülke, trenle iki buçuk saatten daha kısa sürede ulaşılabilen destinasyonlara tüm iç hat uçuşlarını kaldırmak için oy kullandı, Reuters rapor edildi .

Ulusal Meclis'teki milletvekilleri Cumartesi günü, ülkenin emisyonlarını 2030 yılına kadar 1990 seviyelerine göre %40 oranında düşürmeyi amaçlayan daha büyük bir iklim tasarısının bir parçası olan hareket lehinde oy kullandı. Tasarının hala Senato'dan geçmesi gerekiyor. Haber ajansı, yürürlüğe girmeden önce ve alt meclisi ekledi.

Yeni yasa, Paris'ten ve Bordeaux, Nantes ve Lyon gibi büyük Fransız destinasyonlarından uçuşları potansiyel olarak etkileyecek. BBC rapor edildi , bağlantılı uçuşların etkilenmeyeceğini de sözlerine ekledi.

Oylama çevre için olumlu bir hareket gibi görünse de, çeşitli yönlerden tartışmalarla geldi: Bazıları, havayolu endüstrisi pandemiden kurtulmak için mücadele ederken zamanlamanın yanlış olduğunu düşünürken, diğerleri iki buçuk- saat sınırı çok kısa, çünkü önceki sürümlerde sınır dört saatte vardı.

Fransız tüketici grubu UFC-Que Choisir, 'Tren daha ucuz olmasına ve kaybedilen zaman 40 dakika ile sınırlı olmasına rağmen, uçak bu rotalarda yolcu başına ortalama 77 kat daha fazla CO2 salıyor' dedi. söyledi BBC milletvekillerini dört saatlik işareti geri getirmeye çağırıyor.

Sanayi Bakanı Agnes Pannier-Runacher'e göre, denge dikkatli. Avrupa 1 Radyosu'nu anlattı : 'Havacılığın karbondioksite katkıda bulunduğunu ve iklim değişikliği nedeniyle emisyonları azaltmamız gerektiğini biliyoruz. Aynı şekilde şirketlerimizi de desteklemeli ve onları yarı yolda bırakmamalıyız.'

Devlet, Air France-KLM'nin bir kurtarma planının parçası olarak 4 milyar € (yaklaşık 4,7 milyar $) katkıda bulunarak pandemiden kurtulmasına yardımcı olacağını söylediği için, eleştirmenler de karışık mesajlara atıfta bulundu. Bloomberg geçen hafta rapor edildi .

Fransa, hava yolculuğuna daha temiz bir alternatif olarak demiryollarına yaslanan tek Avrupa ülkesi değil. Göre CNN Avusturya'nın ana havayolu olan Austrian Airlines, geçen yaz Viyana'dan Salzburg'a uçuş hizmetini keserek şehirler arasındaki günlük direkt tren sayısını üçten 31'e çıkardı.