Singapur ve Malezya, Singapur ve Kuala Lumpur arasında 2026 yılına kadar hizmete girmesini umdukları bir yüksek hızlı demiryolu hattı inşa etmek için bir anlaşma imzaladılar. Hızlı tren yolculuğu yaklaşık 90 dakika içinde yapacaktı - mevcut trenden çok daha hızlı beş saatlik seyahat süresi.

Malezya Başbakanı Najib Razak, Kuala Lumpur'da kahvaltı, Singapur'da öğle yemeği ve Kuala Lumpur'da akşam yemeği için zamanında geri dönebilir. ortak bir haber görünümünde söyledi .

Bu nasi goreng ve bubur ayam'dan oluşan bir kahvaltı anlamına geliyorsa, bize kaydolun.

Yeni raylı sistem, iki hareketli şehir merkezi arasındaki ulaşım seçeneklerini büyük ölçüde iyileştirecek. Ve iyileştirme çok gecikti: Hızlı tren ilk kez önerildi 2013 yılında , planlanan bitiş tarihi 2020 ile.

Singapur-Malezya sektörü, bölgedeki en büyük havayolu kapasitesine sahip, Bloomberg Intelligence'ın Singapur merkezli ulaşım analisti John Mathai, şunları söyledi: . Yüksek hızlı bir demiryolu, bu segmentteki trafiğin bir kısmına hizmet vererek havaalanlarındaki tıkanıklığı azaltabilir.

İki şehir arasında uçmak, havaalanlarına gidip gelmek için harcanan süre hariç, yaklaşık 45 dakika sürer.

Japonya elli yıldır hızlı tren işletiyorken (dünyanın ilk yüksek hızlı treni The Shinkansen'i 1964'te inşa ettiler), diğer Asya ülkelerinin gemiye binmeleri daha uzun sürdü. Çin'deki yeni süper hızlı trenlere ek olarak, Endonezya'da da yüksek hızlı tren planları var ve Japonya, Hindistan'ın ilk hızlı trenini inşa etmesine yardım ediyor.