Hinckley, bir nesil denizciler için ulusal bir gurur kaynağı olmuştur; el yapımı gemileri, dünya çapında okyanuslarda ve limanlarda öne çıkan klasik bir stille donatılmıştır. Yeni kitabında, Hinckley Yacts: Bir Amerikan İkonu , yelken meraklısı Nick Voulgaris III, okuyucuları 86 yıllık tekne yapımı boyunca nostaljik bir yolculuğa çıkarıyor. T+L projeye yakından bakmak için yazarla oturdu.

Bu kitabı bir araya getirmek için size ne ilham verdi?

Tutkulu olduğum şeylerden biri restorasyon ve Bermuda 40'a her zaman aşık oldum: Şimdiye kadar yapılmış en ikonik Hinckley (kitabın kapağında). Onu restore etmek için o tekneyi parçalara ayırırken, 38 yıllık aktif hizmetten sonra sadece kozmetik iyileştirmelere ihtiyaç duyduğuna şaşırdım. Tüm yapısal bütünlük, ilk yapıldığı zamankiyle aynıydı, bu yüzden Hinckley'in başka hiçbir markanın sahip olmadığı bir aura ve gizemi var.

Büyürken suda çok zaman geçirdin mi? Hinckley yatlarını sevmek için nasıl büyüdünüz?

Long Island Sound'da yelken açarak büyüdüm. Babamla benim bir teknemiz vardı ve her yaz bir ya da iki ayımızı teknede geçirirdik. Her zaman her limanda Hinckley'e dikkat çekerdi ve bunu büyük bir gururla yapardı - Hinckley'in yatçılık dünyasında özel bir yeri olduğunu erkenden öğrendim.

Hinckley'i böyle bir Amerikan ikonu yapan nedir?

Hala Southwest Harbor, Maine'de el yapımı. Bu kitabı yapmanın hediyelerinden biri de, bu tekneleri yapan kadın ve erkeklerle çok fazla zaman geçirmiş olmamdı. Hepsi Amerikan ürünlerini ve kendi kişisel işçiliklerini satın almakla ilgili. Hinckley'in bugün rekabetinin çoğu denizaşırı Çin veya Tayvan'da yapılıyor. 1928'den beri Hinckley'nin bu tekneleri Maine'de üretmesi gerçekten çok hoş. Bazı ustalar 30 yılı aşkın bir süredir Hinckley'de çalışıyor. Çok tutkulu ve özverililer; bu sürekliliğe sahipler.

Hinckley hakkında daha önce bilmediğin ne öğrendin?

Keşfettiğim en büyüleyici şeylerden biri, Hinckley'nin II. Dünya Savaşı sırasında ABD hükümeti için yaklaşık 500 tekne inşa etmesiydi. Markayı düşünürsünüz - güzel, klasik yelkenli yatlar ve ikonik piknik tekneleri - ve onların aynı zamanda faydacı savaş tekneleri yaptıklarını asla düşünmezsiniz. Fabrikayı geliştirmek ve siparişleri karşılamak için yeni makineler almak zorunda olduklarından, rekabetlerinin savaştan sonra olmadığı üstün, yüksek kaliteli yatlar inşa etmek için inanılmaz bir konumdaydılar.

Ünlülerin kitaba katkıda bulunmasını nasıl sağladınız (David Rockefeller önsözü yazdı)?

Hinckley, hem sahiplerinde hem de hayranlarında başka hiçbir yat üreticisinin yapamadığı bir duygu uyandırıyor. Kitaba katılmak için belirli kişilere ulaşmak benim için çok kolay oldu. David Rockefeller ve Martha Stewart, Hinckley'i seviyor. Rockefeller 50 yılı aşkın bir süredir müşterisidir; dünyadaki herhangi bir tekneyi karşılayabilir ama boyutları çok mütevazı olmasına rağmen Hinckley'i seçer. Bir milyarderin sahip olmasını bekleyeceğiniz 200 metrelik bir yat değiller. Yakışıklılar, zarifler, klasikler.

Nate Story, Travel + Leisure'da editör yardımcısıdır.