UPS sürücüleri asla sola dönmez ve diğer sürücüler de aynı şeyi yapmayı düşünmelidir.

Güzergah boyunca bir teslimat kamyonunu takip ederseniz, sola dönüşlerden kaçındığını göreceksiniz. Bu, paketleri ve çapraz trafik dönüşlerini içeren bir batıl inanç değildir. Aslında bu, UPS'e milyonlarca dolar kazandıran karmaşık bir matematiksel problem denkleminin sonucudur.

Araç rotalama problemleri 1959'da hareketli nesneleri organize etmenin bir yolu olarak geliştirildi. Temel olarak bu tür sorunlar A noktasından B noktasına ulaşmanın en iyi yolunu belirlemek için çeşitli faktörleri dikkate alın.

Bu denklemlerden biri UPS kamyonlarında çalışmak sürücülerin paketlerini teslim etmenin mümkün olan en iyi yolunu bulmalarına yardımcı olmak için (bu program Google Haritalar değildir).

UPS'in araç yönlendirme yazılımı, sola dönmenin zaman ve para kaybı olduğunu belirledi. (Özel olarak bırakılmadı. Kural, arabaların yolun sağ tarafından gittiği ülkeler için geçerlidir.) Çapraz trafik dönüşlerini azaltmak bir varış noktasına ulaşmak için harcanan zamanı artırsa da, kaza olasılığını azaltır ve harcanan zamanı ortadan kaldırır. trafiğin dönüş yapmasını beklemek (yakıt israfı).

Politika 2004 yılında duyuruldu ve o zamandan beri şirketin 10 milyon galon daha az yakıt kullanmasına, 20.000 ton daha az karbondioksit salmasına ve 350.000 paket daha teslim etmesine yardımcı oldu. Ancak bazı sola dönüşler kaçınılmazdır. Şirket, sola dönüşlerin tüm UPS kamyon dönüşlerinin yüzde 10'undan daha azını oluşturduğunu söylüyor.

Peki tüm bunlardan öğrenilecek ne var?

Her şey çok zor gibi görünse de, Mythbusters UPS'in kuralını test etti ve sola dönüşleri ortadan kaldırmanın yakıt tasarrufu sağladığını buldu.

Gibi Konuşma savunuyor , eğer herkes artık sola dönmemeyi kabul ederse, yoldaki herkesten büyük tasarruflar ve daha düşük karbon emisyonları elde edilebilir. Ancak (ne yazık ki) insanlar, kişisel olarak kendilerine fayda sağlamadığı sürece yollarını değiştirmeye genellikle isteksizdirler. Sağa dönüşler yalnızca kavşaklardaki beklemeleri ortadan kaldırsa da, bir sürüş için fazladan zaman da sağlayabilir.

Ancak yakıt tasarrufu karşılığında fazladan birkaç dakika düşünmek isteyenler için yaklaşan yolculuklarda sola dönüşleri ortadan kaldırmak aslında direksiyon başında vereceğiniz en akıllıca karar olabilir.